3,5 tonnás dízel targonca

Az FD35 motor technológiai innovációjában egyedülálló, többdimenziós optimalizált kialakítással, a berendezés hatékony és stabil működésének biztosítása érdekében. Beléprendszere magas független csatornaszerkezetet alkalmaz, amely olyan, mint egy precíziós szűrő, amely megakadályozhatja a port és a szennyeződéseket, miközben jelentősen növeli a beviteli térfogatot, így elegendő égési körülményt teremt a motor számára és az erős energia felszabadítását.

A hűtőrendszert gondosan javították, és az intercooler, a vízhűtő és az olajhűtő önállóan vannak elrendezve, hogy tudományos és hatékony hűtési mátrixot képezzenek, amely minden irányban csökkenti az alapkomponensek üzemi hőmérsékletét, és hatékonyan javítja a kulcsfontosságú alkatrészek tartósságát és megbízhatóságát, például a motor és a sebességváltó. A fékrendszer nagy teljesítményű vákuumsegéd vagy teljes hidraulikus asszisztens móddal van felszerelve, amely pontosan reagál a fékezési igényekre, és megbízható biztonsági védelmet nyújt, függetlenül attól, hogy napi vezetési vagy vészhelyzetben van-e.

A nagynyomású közös vasúti motor a fejlett technológiára támaszkodik, nemcsak erős teljesítményű, hanem kiváló hidegindítási teljesítménygel és alacsony meghibásodási sebességgel is rendelkezik, csökkentve az egész gép energiafogyasztását a forrásból. A terhelésre érzékeny hidraulikus rendszer kiemelés. Amikor a motor alapjáraton van, akkor a villát teljes terheléssel is könnyen felemelheti, csökkentheti a felesleges üzemanyag -fogyasztást, és valóban elérheti a nagy hatékonyságot és az energiamegtakarítást.